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年初以來,西渭分公司認真領會落實靳宏利董事長12月28日調研講話要求,按照集團公司提質增效整體部署,緊盯全年目標任務,堅持重心下沉,管理前移,出實招,求實效,大力推進提質增效工作,努力在企業提質增效、實現高質量發展中發揮帶頭作用。
一是面對面促交流,凝聚思想共識。班子成員按照分片包所責任分工,與各級管理人員、一線員工面對面座談交流11次,圍繞提質增效交流思想認識,圍繞監控扁平化、省界站撤站分析改革形勢,圍繞提升工作質效聽取意見建議,先后征集降本降耗、提高效率、提升服務等工作管理措施和建議200余條。經過認真梳理,上下討論,形成并印發《西渭分公司提質增效重點工作責任一覽表》,細化分工,理清節點,夯實責任,確保工作落地。主要領導積極參與“工會主席接待日”活動,聽取員工心聲,對有困難的員工進行幫扶,現場為優秀員工解決崗位對調問題,以高效實干作風為基層管理人員樹立表率。同時,就員工關注的加班補貼、公積金、潼關收費站撤站等問題,現場答疑解惑,講明政策規定,消除理解誤區,凝聚起上下齊心推進企業高質量發展的思想合力。
二是手把手教方法,提升一線管理。樹立“上級服務下級、機關服務基層、基層服務一線”的層級服務理念,制作工作人員去向告知牌,接受基層干部員工監督。加強對口業務指導,要求業務部門全年駐所站不少于30天、綜合部門不少于15天,針對日常工作中經常出現的問題和業務難題開展業務指導,手把手教方法,不斷提升一線人員業務能力。截至一季度末,分公司駐所站71人次,為基層解決工作問題18項。針對基層站區管理水平不均衡問題,深挖管理根源,一方面總結站長管理“四要素”,列出管理標準,要求所有站長必須下沉車道跟班走、熟知業務做示范、車道值守不缺崗、工作日記留痕跡,變“提要求”為“教方法”,督促站級人員提升管理能力;另一方面加強交流學習,開展站長互換活動,選派3名副站長到西漢分公司三星、朱雀、寧陜收費站掛職一個月,通過交流學習,取長補短,提升管理能力。通過一系列措施,當前分公司一線管理人員作風越來越實,管理越來越細,一線窗口服務質量和道路通行環境明顯改善。
三是點對點壓任務,加快科技創新。抓住站務系統研發、監控扁平化管理、路政職能巡檢管理系統、中修工程智能管控APP優化等創新工作,利用交通新科技提升業務工作效能,加快推進智慧高速建設。加強與科研公司、一線所站對接,以方便一線使用、提高工作效率為目的,梳理優化研發方案,點對點壓實工作任務,確保年底各項創新工作投入應用并取得實效。截至目前,站務管理系統研發已完成平臺架構設計與管理模塊搭建工作;監控扁平化流程再造已完成部分收費站業務操作同所監控業務剝離試點工作;路政職能巡檢管理系統已在渭南所試點安裝使用,二期工作方案已經完成;中修工程智能管控APP優化工作已全部完成,進度控制顯著提升,優化新增“質量控制整改流程”功能板塊,全面提升抽檢流程時效性。
四是實打實嚴管理,提高工作質效。從規范政務管理入手,編印《西渭分公司公文規范化管理手冊》,列出常用公文寫作規范及辦理流程模板,提高機關行文質量和辦文效率;試行“釘釘”辦公軟件,推廣“管家婆”庫管軟件,通過智能軟件的利用達到降本增效的目的,一季度節約辦公耗材費用4439元。從創新培訓方式入手,通過養護橋梁現場觀摩、QC活動專題培訓、綜合路網監控業務實景學習、實用機電維護培訓研討等員工參與度高的新形式,不斷提升培訓的針對性、實效性。從嚴格考核獎懲入手,堅持每月開展兩次文明服務專項考核,考核結果在全線路排名,排名與經濟獎懲掛鉤;同時,采取投訴查究制,以服務投訴為切入點,嚴查投訴事件背后的管理失職和服務缺失等行為,夯實管理責任。年初以來,累計處理收費管理人員10人次,經濟處罰2.8萬元、調整、調離副站長各1人,進一步激發了隊伍活力。