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白河至石泉高速公路是國家高速公路十(堰)至天(水)聯絡線(G7011)陜西境的重要一段,也是陜西省“2367”高速公路規劃網中的橫向主軸線的重要組成部分。
白泉高速起于湖北鄂陜界隧道東口,止于漢中市西鄉縣茶鎮,途經白河、旬陽、漢濱、漢陰、石泉4縣1區,連接包茂高速,全長222.19公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速平原100公里/小時,山區80公里/小時設計時速。其中K111+800~K125+861段(14.06公里)為雙向六車道,路基寬度32米,其余為雙向四車道,路基寬度24.5米。全線橋涵設計汽車荷載等級為公路—I級,設橋梁478座,隧道103座,涵洞、通道455道,互通式立交13處;全線設有管理所4處,服務區3處,停車區4處,收費站14處。
在項目建設中,大力推行全壽命周期成本和低碳環保節約理念,安康西段水溝蓋板統一設計制作為彩色碟形斷面,全線采用SMA-13瀝青路面結構,石泉漢江大橋采用“塊段蒸汽養生大棚法”施工;隧道群施工對二襯采用自動噴淋設備養生,安康東段隧道內檢修道采用3M無源反光誘導標,部分隧道選用LED節能燈,成為國家半導體照明示范工程;在立交區和邊坡按照緩邊坡“高爾夫球場式”的微地形處理回填工程棄渣,變廢為寶,追求和諧美、自然美,全線綠化選擇當地適生樹種;房建工程結合陜南風土人情,以坡屋面建筑特色和徽派建設風格為基礎,隨山就勢,一站一景,與秦巴山區的自然景觀融為一體。
白泉高速的建成通車將密切鄂陜兩省及周邊地區的經濟聯系與交流,提升和改善陜西省的基礎設施條件和投資環境,解除安康經濟發展瓶頸制約,加快安康地區旅游資源的開發和經濟的協調快速發展。